Всемаршрутный и всепогодный «толстячок»

Вы когда-нибудь задумывались о том, бывают ли велосипеды, способные ездить везде и практически круглый год? Оказывается, такие существуют, и с каждым годом они завоёвывают всё большую популярность. Это фэтбайки – велосипеды-вездеходы, созданные для преодоления маршрутов любой сложности. С ними велосипедный сезон будет начинаться раньше и длиться дольше.

Фэтбайк (с английского «fatbike») в переводе означает «толстый велосипед». По внешнему виду от других велбайков его отличают выдающихся размеров колёса. Толщина покрышек составляет от 3,8 до 4,5 дюймов. За счёт низкого давления в шинах фэтбайк пройдет там, где бессилен обычный велосипед.

Вид «толстячка» у многих до сих пор вызывает изумление, хотя такие модели существуют уже давно. Но именно сейчас они стали пользоваться повышенным спросом. Уникальные ходовые качества делают фэтбайк чуть ли не идеальным транспортным средством, предназначенным для езды по пересечённой местности практически круглый год: будь то камни, песок, болотистая местность, высокая трава или рыхлый снег.

CONRAD 26’’ FAT JUMBO 1.0 – 8-скоростной вездеход

CONRAD 26’’ FAT JUMBO 1.0 - восьмискоростной веловнедорожник в стильном дизайне и с оборудованием Shimano. Эргономичная, комфортная модель с высокой степенью надёжности. Этот веловездеход подойдёт как начинающим, так и опытным спортсменам.

Конструктивные особенности: алюминиевая рама, жёсткая вилка, усиленные алюминиевые обода, дисковые тормоза. Подходит для езды практически по всем типам дорожного покрытия в разных погодных условиях. Диаметр колёс – 26 дюймов.

Тяжеловес с характером горного велосипеда и высокой проходимостью

Возникает резонный вопрос: «Зачем опять изобретать велосипед?», если он давно придуман. При сравнении фэтбайка с горным велосипедом, можно заметить, что они очень похожи. Но главная особенность веловездеходов – массивные покрышки – определяет и существенные отличия: более широкие обода и втулки, рама и вилка под широкие колёса, а также увеличенный кареточный узел.

• Всепроходимость. В зависимости от дорожного покрытия подбирается различная степень накачки колёс: от 0,2 атмосфер для передвижения по пересечённой местности до 2 для движения по асфальтовому покрытию.
• Мягкость хода. Покрышки, содержащие большой объём воздуха, обеспечивают дополнительную амортизацию: поглощают мелкие неровности и снижают вибрации на руле.
• Оригинальный внешний вид. Широкие покрышки выгодно выделяют фэтбайки на фоне других велосипедов.
• Грузоподъёмность. Сам «фэт» в зависимости от модели способен выдерживать велосипедиста массой до 140 кг. А для перевозки грузов большинство моделей дополнительно комплектуются багажником.

• Большой вес. Внушительные покрышки и камеры большого диаметра увеличивают вес колеса, который может достигать 4 кг. Вес самого фэтбайка может доходить до 21 кг. 
• Сложность хранения. Из-за широкой рамы, толстых колёс и удлинённого руля байк занимает больше места в квартире или на балконе.
• Скорость. Утяжелённые колёса сложнее раскрутить, поэтому на асфальте фэтбайк уступает в скорости горным велосипедам.
• Стоимость. Веловездеходы в сравнении с горными велосипедами обойдутся своим владельцам дороже. То же самое можно сказать о ремонте и комплектующих. Тем не менее, в нашем магазине вы можете найти качественные модели фэтбайков известных брендов по доступным ценам с достойным функционалом: Фэтбайк STELS 26" Aggressor D V010, Фетбайк CONRAD 26" FAT JUMBO 1.0.

Виды фэтбайков и какой из них выбрать

Все фэтбайки можно разделить на две большие группы: оффсетные и безоффсетные.
	Оффсет – это определённое смещение расположения втулки по отношению к центральной оси велосипеда и его колеса. Такая конструкция придаёт устойчивость и мягкость на пересечённой местности, позволяет развить хорошую скорость и манёвренность на низких скоростях и подъёмах, лучше объезжать препятствия и уменьшает вероятность перевернуться при торможении или наезде на препятствие. На таких моделях возможно применение любых стандартных и планетарных втулок при полной сохранности функционала трансмиссии. А одинаковый оффсет заднего и переднего колеса позволит без труда поменять их местами, если что-то заклинило или сломалось в длительной поездке. Вместе с тем, оффсет имеет и недостатки. Из-за смещения втулки колёса выглядят неровными: это может понравиться не каждому. Оффсетные колёса не такие жёсткие, как обычные.
Фэтбайк с оффсетом
	Фэтбайки с безоффсетной конструкцией представляют собой обычные велосипеды, предназначенные для использования широких шин. Спицовка в такой конструкции используется прямая, что позволяет равномерно распределять нагрузку на оба обода, поэтому колёса становятся более прочными и жесткими. Специалисты отмечают, что колёса на таких моделях проще собираются, а внешний вид такой техники превосходит варианты с оффсетом по красоте.
Безоффсетный фэтбайк CONRAD 26" FAT JUMBO 1.0

В зависимости от конструктива, фэтбайки классифицируют на несколько категорий.
По типу рамы «фэты» разделяют на складные и классические:
	Данный вариант подойдёт тем, кто планирует перевозить велосипед на автомобиле или хранить на небольшом балконе.
Складной фэтбайк
	В классическом фэтбайке, за счёт отсутствия механизма складывания, рама более жёсткая и лучше выдерживает нагрузки.
Классический фэтбайк
По материалу изготовления рамы:
	Стальные рамы. Используются редко: они очень тяжёлые, да ещё и склонны к коррозии.
Фэтбайк со стальной рамой
	Алюминиевые рамы. Чаще всего в продаже встречаются такие модели: они легче стальных, дешевле карбоновых и проще ремонтируются.
Фэтбайк STELS 26" Aggressor D V010 с алюминиевой рамой
	Карбоновые рамы. Конечно, карбон значительно облегчает конструкцию, но вместе с тем и прибавляет таким моделям в цене в 2-3 раза по сравнению с остальными.
Фэтбайк с карбоновой рамой
По наличию и количеству амортизаторов выделяют:
	Вариант без амортизаторов оснащён жёсткой (ригидной) вилкой, функцию амортизации выполняют широкие колёса низкого давления.
Безамортизационный фэтбайк
	Модели с амортизационной вилкой дают больше комфорта: вилка поглощает удары при езде по неровностям.
Фэтбайк с передним амортизатором
	Фэты с двумя амортизаторами или двухподвесы - максимально комфортные и устойчивые при манёврах.
Двухподвес
По типу тормозной системы выделяют: дисковые и гидравлические.
	На дисковых механических тормозах при торможении используется трос.
Фэтбайк с дисковыми тормозами
	В дисковых гидравлических тормозах его роль выполняет система поршней и гидравлическая жидкость.
Фэтбайк с гидравлическими тормозами

По типу выделяют фэтбайки на механической и электрической тяге:
	Вращение колёс осуществляется за счёт усилий велосипедиста.
Фэтбайк на механической тяге
	Вращение колёс осуществляет электромотор.
Фэтбайк на электрической тяге
По наличию электропривода фэтбайки делятся на электрофэтбайки с одним двигателем, установленным в одном из колёс или с центральным мотором, и полноприводные электрические фэтбайки с двигателями на обоих колёсах.
	Данный вариант подойдёт для города, если же заряд двигателя закончится, движение можно продолжить за счёт мускульной силы.
Заднеприводный фэтбайк
	Полный привод открывает новые возможности, повышая и без того хорошую проходимость техники.
Полноприводный фэтбайк
Упомянем также о трициклах. Это трёхколёсные фэтбайки, которые обычно рассматриваются в качестве грузовых версий, потому что оснащены большим багажником сзади.

Выделим основные моменты, которые помогут определиться.

Советы по выбору фэтбайка

• Скоростные показатели. Максимальную скорость фэтбайка определяет тип дорожного покрытия. Модели на механической тяге на ровной поверхности развивают скорость до 30 км/час. Модели с электрическим двигателем могут разгоняться до 40 км/час.
• Высота велосипеда. Фэтбайк нужно подбирать по росту. На велосипедистов ростом 165–178 см рассчитаны рамы 18”. Более точно определиться с высотой «фэта» помогут нехитрые измерения: расстояние от паха до седла должно быть не меньше 10 см.
• Тормозная система. Для дальних поездок, преодоления длинных спусков и пологих трасс подойдёт фэтбайк с гидравлическими тормозами. Для частой езды по грязи разумнее выбирать механику: это снижает износ колодок.
• Вес. Если хочется ощутить настоящую мощь внедорожника, нужно выбирать версии массой 14-18 кг.
• Тип вилки. Модели с безамортизационной вилкой достаточно популярны и удобны за счёт варьирования давления в шинах. Для езды по шоссе с полной накачкой камер лучше отдать предпочтение вариантам с дополнительными амортизаторами.

Какой бы выбор вы не сделали, наши специалисты всегда помогут вам в подборе двухколёсного друга и дополнительного оборудования к нему. Удачных покупок с магазином ЦИТ!